BMW 700 to jeden z najważniejszych modeli w historii marki BMW, który odegrał kluczową rolę w odbudowie firmy po trudnym okresie powojennym. Ten kompaktowy samochód, produkowany w latach 1959–1965, stał się popularnym wyborem dzięki swojej przystępnej cenie, nowoczesnemu designowi i sportowym osiągom w swojej klasie.
Informacje o pojeździe
- Producent: BMW
- Rok wprowadzenia: 1959 (produkcja trwała do 1965)
- Segment: Kompaktowy samochód osobowy
- Silnik: Dwucylindrowy, chłodzony powietrzem, typu bokser
- Pojemność: 697 cm³
- Moc: 30 KM (wersja standardowa), 40 KM (wersja sportowa)
- Napęd: Na tylne koła (RWD)
- Skrzynia biegów: Manualna, 4-biegowa
- Prędkość maksymalna: Około 120 km/h (wersja standardowa)
- Waga: Około 640 kg
BMW 700 był dostępny w kilku wersjach nadwozia:
- Sedan – klasyczna wersja z zamkniętym nadwoziem.
- Coupe – sportowa wersja z elegancką linią nadwozia.
- Cabriolet – otwarta wersja dla miłośników jazdy pod gołym niebem.
Ciekawostki:
- BMW 700 był pierwszym modelem marki z samonośnym nadwoziem, co przyczyniło się do jego lekkości i dobrej dynamiki jazdy.
- Model ten był bardzo popularny w wyścigach samochodowych dzięki swojej zwrotności i niskiej masie.
- BMW 700 uratował firmę przed bankructwem, zapewniając jej stabilność finansową i umożliwiając dalszy rozwój.
BMW 700 to kompaktowy klasyk, który do dziś cieszy się uznaniem kolekcjonerów i miłośników motoryzacji. Jego prostota techniczna, wyjątkowy design i znaczenie historyczne czynią go jednym z najważniejszych modeli w historii BMW. Jeśli szukasz samochodu z duszą i historią, BMW 700 to idealny wybór!