Grosser z Bovenden

Mercedes-Benz 600 Limousine W100 z 1969 roku to 4-drzwiowa limuzyna z trzyszybami (split window), zarejestrowana 29 maja 1969 r., z przebiegiem tylko 22 000 km. Flagowy model z hydraulicznym zawieszeniem, V8 6,3 l i automatyczną skrzynią – auto dla głów państw i gwiazd

Informacje o pojeździe
Silnik: V8 M100 6 332 cm³, 250 KM (184 kW) przy 4 000 obr./min, moment 500 Nm, 4-biegowy automat.

Wymiary: długość 5,54 m, rozstaw osi 3,20 m, masa ok. 2 475 kg, prędkość max. 205 km/h.

Wyposażenie: hydropneumatyczne zawieszenie, elektryczne szyby/fotele, centralny zamek, trzyszyba oddzielająca szofera.

Egzemplarz z Bovenden to rzadka wersja SWB (standard wheelbase) z pełną dokumentacją.

W100 był najcięższym seryjnym Mercedesem lat 60. – ważył tyle co dzisiejszy SUV, ale oferował cichą jazdę dzięki izolacji i hydraulicznym zawieszeniem.

Silnik dzielił technologie z bolidami 300 SLR – prosty blok żeliwny z aluminiową głowicą.

Stan pojazdu
Auto z przebiegiem 22 000 km lakier i chromy zadbane, hydraulika działa, wnętrze z grubą skórą i drewnem w oryginalnym stanie.

Czy Mercedes-Benz 600 W100 1969 zyskuje na wartości?
Tak – średnia cena sprzedaży 193 628 USD, rekordy powyżej 300 000 USD.

Ograniczona produkcja (2 190 szt. limuzyn), prestiż i rosnąca popularność youngtimerów luksusowych napędzają aprecjację.