Odważne coupé

  • Classic
  • 08/05/2026

Cena: 180 000 PLN

Specyfikacje

Marka

Studebaker

Model

Avanti

Rocznik

1964

Nadwozie

Coupé

Pojemność

4800 cm3

Moc

220KM

Stan

Dobry

Portal

Likads.eu

Studebaker Avanti Coupe z 1964 roku to jedno z najbardziej rozpoznawalnych amerykańskich coupé lat 60., zaprojektowane jako samochód pokazujący możliwości marki, mimo że sama produkcja Studebakera wkrótce się zakończyła. Egzemplarz z Bovenden ma w opisie „matching-numbers”, co podnosi jego wiarygodność i wartość dla kolekcjonerów.

Informacje o pojeździe

  • Silnik: V8 289 cu in (4,7 l) w wersji R1 o mocy 240 KM; dostępne były też mocniejsze warianty R2 z doładowaniem i ok. 289 KM oraz rzadsze R3/R4.

  • Nadwozie: wyłącznie 2-drzwiowe coupé z laminatową karoserią na 109-calowym podwoziu Lark.

  • Wyposażenie: frontowe hamulce tarczowe, wnętrze 2+2, sportowe fotele, bogate jak na epokę wykończenie i przyrządy skupione przed kierowcą.

  • Charakter: auto łączyło luksus, nowoczesną stylistykę i osiągi, które w latach 60. stawiały je bardzo wysoko wśród amerykańskich grand tourerów.

Ciekawostki

  • Avanti był ostatnim nowym samochodem marki Studebaker zbudowanym w South Bend, zanim firma zakończyła produkcję aut osobowych.

  • Nadwozie z włókna szklanego pozwoliło uzyskać bardzo niski współczynnik oporu powietrza jak na tamte lata.

  • Wersja R2 z kompresorem Paxton była czymś wyjątkowo szybkim — to jeden z powodów, dla których Avanti miał opinię auta wyprzedzającego epokę.

  • Model zdobył dużą rozpoznawalność także dzięki temu, że nie wyglądał jak typowy amerykański samochód lat 60.

Plusy i minusy

  • Plusy: świetna linia nadwozia, dobre osiągi, wyjątkowy charakter, hamulce tarczowe z przodu, wysoki potencjał kolekcjonerski.

  • Minusy: skomplikowana obsługa wersji doładowanych, ograniczona dostępność części do laminatowej karoserii, ryzyko problemów z elektryką i układem chłodzenia po latach postoju.

Stan i typowe bolączki

  • Stan: egzemplarz z oferty ma „matching-numbers”, co sugeruje zachowanie zgodności podstawowych podzespołów z fabryką.

  • Bolączki: pęknięcia i naprawy poszycia z fiberglasu, korozja elementów stalowych podwozia, starzenie się uszczelek, problemy z gaźnikami i kompresorem w mocniejszych wersjach.

Czy zyskuje na wartości?

Tak, Studebaker Avanti Coupe 1964 zyskuje na wartości, szczególnie w zadbanych i zgodnych egzemplarzach. Dane rynkowe pokazują, że średnie ceny rosną, a najlepiej utrzymane sztuki potrafią osiągać bardzo wysokie kwoty na aukcjach. To samochód, który coraz częściej jest kupowany nie tylko do jazdy, ale też jako mocny punkt w kolekcji amerykańskich aut z lat 60.

Zostaw komentarz

Powiązane posty

  • 72 000 zł
  • Classic
  • NSU
  • Prinz
  • 1960
  • 51 000 zł
  • Classic
  • Peugeot
  • 202
  • 1949
  • 376 000 zł
  • Classic
  • Jaguar
  • XK
  • 1956
  • 180 000 zł
  • Classic
  • Studebaker
  • Avanti
  • 1964
  • 5 040 000 zł
  • Classic
  • Horch
  • 853
  • 1937
  • 81 000 zł
  • Classic
  • Puma
  • GTE
  • 1980
  • 68 000 zł
  • Classic
  • Triumph
  • TR7
  • 1981
  • 295 000 zł
  • Classic
  • Glas
  • 602
  • 1966
  • 144 900 zł
  • Classic
  • Studebaker
  • Avanti
  • 1988
  • 64 000 zł
  • Classic
  • Vauxhall
  • Victor
  • 1964