Dane pojazdu

Typ pojazdu: Osobowe

Marka: Fiat

Model: 127 Special

Rocznik: 1975

Pojemno艣膰: 903 (cm3)

Nadwozie: Hatchback

Moc: 47 (KM)

Stan: Bardzo dobry

Cena: 39 900PLN

Link do oferty:

link

Mijaj膮cy rok przyni贸s艂 sporo ciekawych zmian na krajowym rynku klasyk贸w i tzw. klasyk贸w m艂odszych, w uproszczeniu nazwijmy ich Juniorami. Ot贸偶, ceny niekt贸rych z nich wyskoczy艂y daleko poza margines rynkowych oczekiwa艅 a kwoty rz臋du 40 tysi臋cy z艂otych za Cinquecento Sporting czy Renault Twingo ju偶, o dziwo, nikogo nawet nie dziwi膮. Skoro tak, wypada dorzuci膰 swoist膮 przeciwwag臋.

Wzrost cen wspomnianych Junior贸w to nic innego jak znak zmian w preferencjach mi艂o艣nik贸w motoryzacji. Raz, 偶e odchodz膮 od ci臋偶kich niemieckich propozycji, kt贸re potrafi膮 by膰 r贸wnie ci臋偶kie w serwisowaniu a dwa, 偶e czyni膮 to na rzecz mniejszych, l偶ejszych i nowszych samochod贸w, kt贸re wcze艣niej budzi艂y co najwy偶ej lito艣膰. Dobrze pami臋tam pob艂a偶liwe u艣miechy kiedy z entuzjazmem paradowa艂em za k贸艂kiem mojego Autobianchi Y10. Te miny m贸wi艂y jedno: za ma艂y i za lekki na klasyka.

Skoro jednak tak, mo偶e dobrze by by艂o, dla r贸wnowagi, zaproponowa膰 co艣, co nie tylko nie b臋dzie odbiega艂o od Junior贸w cen膮, ale r贸wnie偶 rozmiarem. Innymi s艂owy model, kt贸ry w przesz艂o艣ci m贸g艂 by膰 kuzynem, wspomnianych wcze艣niej, nowszych konstrukcji. I tu z pomoc膮, acz nieoczekiwan膮, zjawia si臋 Fiat 127. Nie tylko, 偶e w genialnej kondycji, 艣licznej kombinacji kolor贸w i estetyki, na dodatek oferowany jest w cenie, kt贸r膮 mo偶na by uzna膰 za sensacyjnie atrakcyjn膮. Gdyby nie 艣wiadomo艣膰, ile taki Fiat kosztowa艂 jako nowy.

Co zreszt膮 ciekawe, 艣ledz膮c wspomnianego Fiata i Renault, obserwowa艂em te偶 komentarze zainteresowanych obiema konstrukcjami. Argument ceny sklepowej by艂 w obu przypadkach podnoszony. I to nie tyle s艂usznie co kuriozalnie. Jakie to ma bowiem znaczenie, ile co艣 kosztowa艂o dwadzie艣cia lat wcze艣niej, skoro nie jest ju偶 (ani w tej cenie) oferowane i zosta艂y tylko pojedyncze sztuki, za kt贸re kto艣 偶yczy sobie teraz konkretnie tyle a tyle i nie zamierza debatowa膰 o detalicznej cenie sprzed lat.

Proponowany przez Komfort-Trans Fiacik jednak w moich oczach przebija juniorskie propozycje. Li tylko dlatego, 偶e nosi na sobie chrom i skaj臋 a takie wyko艅czenie podoba i si臋 jednak bardziej ni偶 gumowanie i plastiki. Zw艂aszcza w omawianych cenach i to w艣r贸d pojazd贸w, kt贸rych i tak nikt nie zamierza uje偶d偶a膰 w codziennym trybie. A偶 nie wypada te偶 doda膰, 偶e w przypadku 127, proponuje nam si臋 te偶 w贸z, kt贸ry uda艂o si臋 uchowa膰 w takim stanie przez ponad 膰wier膰 wieku d艂u偶ej. O ile bowiem Twingo i Cienki to auta sprzed 20 i 25 lat, zielony 127 Special opu艣ci艂 fabryk臋 w roku 1975. Jak by nie liczy膰, jest dwa razy starszy.

Lepsze to, czy nie, cieszy, 偶e juniorskie propozycje (zreszt膮 dawno sprzedane) mog膮 liczy膰 na konkurencj臋 takiej klasyki. Ciekawie by by艂o por贸wna膰 wra偶enia zza kierownicy, zw艂aszcza w Cinquecento z silnikiem 903cm3, czyli identycznych z tym spod maski 127, mo偶e tylko nieznacznie unowocze艣nionym. A skoro ju偶 i o cenach sklepowych by艂a mowa, Cinquecento 900 w 1993 roku kosztowa艂 120聽000 z艂otych, za艣 taki 127, te 20 lat dalej wstecz, dost臋pny by艂 w sieci Pewex za r贸wnowarto艣膰 1750 dolar贸w. Oficjalny kurs ameryka艅skiej waluty nieznacznie przekracza艂 wtedy 3 polskie z艂ote.

Dodaj media
Aby wype艂ni膰 ten formularz, w艂膮cz obs艂ug臋 JavaScript w przegl膮darce.
Kliknij lub przeci膮gnij do tego obszaru pliki przeznaczone do przes艂ania. Maksymalna liczba przesy艂anych plik贸w wynosi 30.
Kliknij lub przeci膮gnij do tego obszaru plik przeznaczony do przes艂ania.

Powi膮zane posty

1959El CaminoChevrolet
1993XJ220Jaguar
1981DyaneCitroen
2014Viper SRT10 T/ADodge

Zostaw komentarz

Likonic wszelkie prawa zastrze偶one聽 by

Strona korzysta z plik贸w cookie, aby zapewni膰 najlepsz膮 jako艣膰 korzystania z naszej witryny. Akceptuje Wi臋cej