Unikat na bazie klasyka?

BMW E36, czyli trzecia generacja serii 3, zadebiutowała w 1990 roku i szybko zdobyła uznanie za nowoczesny design, świetne właściwości jezdne oraz szeroką gamę silników. Wśród wielu wersji nadwoziowych – sedan, coupe, cabrio, touring i compact – fabryka nigdy nie oferowała oficjalnie wersji pickup. Dlatego egzemplarze typu „Pickup Special” to prawdziwe rarytasy, powstałe w wyniku indywidualnych przeróbek pasjonatów lub warsztatów specjalizujących się w customizacji.

Informacje o pojeździe
BMW E36 318 tds z 1992 roku wyposażone jest w czterocylindrowy, turbodoładowany silnik diesla o pojemności 1,7 litra (M41D17), generujący 90 KM i 190 Nm momentu obrotowego. Standardowo model 318 tds pojawił się w ofercie dopiero w 1994 roku, więc egzemplarz z 1992 roku najprawdopodobniej został przełożony lub zmodyfikowany przez właściciela, co czyni go jeszcze bardziej wyjątkowym.

Przeróbka na pickup polega zazwyczaj na usunięciu tylnej części dachu i zabudowy oraz wzmocnieniu konstrukcji, by uzyskać otwartą przestrzeń ładunkową. Takie auta wykorzystywane są często jako pojazdy serwisowe lub pokazowe na zlotach motoryzacyjnych.

Pickup na bazie E36 to rzadkość – fabryka BMW stworzyła tylko kilka prototypów pickupów do własnych celów transportowych, ale nigdy nie trafiły one do produkcji seryjnej.

Silnik 318 tds słynie z oszczędności i trwałości, a wersje z końca lat 90. do dziś uchodzą za niezawodne, choć nie są demonami prędkości (prędkość maksymalna ok. 182 km/h).

E36 był pierwszą serią 3 z wielowahaczowym zawieszeniem z tyłu, co znacząco poprawiło prowadzenie względem poprzednika.

Czy auto zyskuje na wartości?
BMW E36, zwłaszcza w nietypowych wersjach lub z ciekawą historią, zaczyna zyskiwać na wartości jako youngtimer. Najbardziej poszukiwane są oryginalne wersje M3, coupe oraz dobrze zachowane egzemplarze z niskim przebiegiem. Pickup Special, będący unikatową przeróbką, przyciąga uwagę kolekcjonerów i entuzjastów, zwłaszcza jeśli wykonano go profesjonalnie i zachowano wysoką jakość wykonania.

Wartość takich pojazdów zależy od jakości konwersji, stanu technicznego i dokumentacji. Na rynku klasyków ceny E36 systematycznie rosną, a nietypowe wersje mogą liczyć na dodatkową premię za unikalność. W dłuższej perspektywie dobrze utrzymany pickup na bazie E36 może okazać się ciekawą inwestycją.

BMW E36 318 tds Pickup Special z 1992 roku to prawdziwy biały kruk wśród klasyków. Nietuzinkowa przeróbka, oszczędny silnik diesla i coraz większe zainteresowanie youngtimerami sprawiają, że taki pojazd nie tylko przyciąga wzrok, ale i zyskuje na wartości z biegiem lat