W niebo.

Podsufitka to nie jest to miejsce, na które pada najczęściej nasz wzrok. Kiedy już jednak padnie, pewnie lepiej by było gdyby prezentowała się świeżo i estetycznie. W przypadku błękitnego w124 to był element, który wytypowaliśmy do poprawy.
Wygłuszenia dachu to temat jak rzeka szeroki. Wykonane są z różnych materiałów, ale też i same techniki ich instalacji różnią się na przestrzeni lat. Dlatego też podejście do ich naprawy różni się, czasem nawet bardzo znacząco.
W przypadku Mercedesa, podsufitka jest fabrycznie tapicerowana na dykcie i gąbce a do jej przygotowania, akurat w tym modelu, zastosowano dermę. Wszystko było fajnie kiedy auto było nowe albo nastoletnie. Niestety, ostatnio podsufitka zaczęła zasługiwać na miano „Kłapouchy” a to z racji opuszczonych smętnie elementów poprowadzonych równolegle do szyberdachu. Co ciekawe, przy normalnej podsufitce nikt nawet nie rzuci okiem jak elegancko i ładnie się prezentuje a taka smętna od razu przyciąga wzrok i rękę z kalkulatorem do szybkiego obliczania wartości naprawy, która należałoby odjąć od proponowanej ceny samochodu (przypominam, wóz jest na sprzedaż).
W Błękitnym oczyszczono stary materiał oraz samą dyktę, do której był fabrycznie klejony. Następnie element mozolnie odtłuszczono aby móc założyć na nim nowe poszycie. Nowa podsufitka wykonana jest ze współczesnego materiału i podklejona współczesną chemią. Jest wiec szansa na to, że pożyje w kabinie Benza kolejne 30 lat. Ze swoim dziurkowaniem prezentuje się lekko i przewiewnie. Samochód jest sam z siebie bardzo dobrze wygłuszony a pokonałem nim zaledwie krótki odcinek, więc nie wiem czy zamontowanie nowego wygłuszenia wpłynęło dodatkowo na komfort akustyczny. Na takie spostrzeżenia jeszcze przyjdzie czas.
Tapicerka kończy proces poprawek Mercedesa, z ostatnich detali czeka nas jeszcze tylko montaż korytka na przewody zapłonowe i naklejki na deklu filtra powietrza. Samochód jedzie genialnie: cichutko, dynamicznie, miękko. Polecam każdemu, kto szuka takiego auta. Kartka z imprezy targowej w Kielcach nadal zdobi szybę tylnych drzwi.