Ikona Designu

  • 05/04/2025

Suzuki Katana to motocykl, który od swojego debiutu w 1981 roku stał się ikoną motoryzacji. Klasyczna wersja Katany była rewolucją w designie i osiągach, a jej nowoczesny odpowiednik, wprowadzony w 2019 roku, kontynuuje tę tradycję, łącząc retro styl z najnowszą technologią.

Klasyczna Suzuki Katana (1981–2006)

  • Silnik: 4-cylindrowy, rzędowy, chłodzony powietrzem
  • Pojemność: 1100 cm³ (GSX1100S Katana)
  • Moc: Około 111 KM
  • Prędkość maksymalna: 237 km/h (największa w swojej klasie w latach 80.)
  • Design: Zaprojektowany przez niemieckie Target Design, motocykl wyróżniał się ostrymi liniami, aerodynamicznym kształtem i charakterystycznym „V-shaped” zbiornikiem paliwa.
  • Cechy szczególne: Brak owiewki w pierwotnym projekcie oraz unikalny emblemat z japońskim symbolem katany.

Suzuki Katana (2019–obecnie)

  • Silnik: 4-cylindrowy, rzędowy, chłodzony cieczą (bazujący na GSX-R1000 K5)
  • Pojemność: 999 cm³
  • Moc: 150 KM
  • Prędkość maksymalna: Około 240 km/h
  • Design: Nowoczesna reinterpretacja klasycznego projektu z ostrymi liniami i nawiązaniem do oryginalnej sylwetki. Wyposażony w LED-owe światła i cyfrowy zestaw wskaźników.
  • Cechy szczególne: Zaawansowane technologie, takie jak kontrola trakcji, ABS oraz ergonomiczna pozycja jazdy.

Porównanie modeli

Cecha Klasyczna Katana (1981) Nowoczesna Katana (2019)
Design Retro, ostre linie Retro-futurystyczny
Silnik Chłodzony powietrzem Chłodzony cieczą
Moc 111 KM 150 KM
Prędkość maksymalna 237 km/h 240 km/h
Technologie Podstawowe Zaawansowane (ABS, kontrola trakcji)
Komfort Sportowa pozycja jazdy Ergonomiczna pozycja jazdy

Warianty

Klasyczna Katana:

  1. GSX1100S – flagowy model o największej pojemności
  2. GSX1000SZ – homologowana wersja do wyścigów
  3. GS650G – mniejsza pojemność dla bardziej rekreacyjnej jazdy

Nowoczesna Katana:

  1. Standard – podstawowy model
  2. Limitowana edycja – specjalne malowanie i dodatki
  3. Akcesoryjne wersje – wyposażenie dodatkowe, takie jak sportowe tłumiki czy ulepszone zawieszenie

Ocena motocykli (skala 1–10)

Klasyczna Katana:

  • Design: 10/10
  • Osiągi: 8/10
  • Komfort: 6/10
  • Ekskluzywność: 10/10

Nowoczesna Katana:

  • Design: 9/10
  • Osiągi: 9/10
  • Komfort: 8/10
  • Technologie: 9/10

Wady i zalety

Zalety:

  • Klasyczna wersja to ikona stylu i historii motoryzacji.
  • Nowoczesna wersja oferuje zaawansowane technologie i lepszy komfort.
  • Oba modele wyróżniają się unikalnym designem.
  • Kultowy status sprawia, że są cenione przez kolekcjonerów.

Wady:

  • Klasyczna wersja wymaga większej troski ze względu na wiek.
  • Wysoka cena zakupu nowoczesnej wersji.
  • Mniejsza praktyczność motocykli sportowych w codziennym użytkowaniu.

Podsumowanie

Suzuki Katana to motocykl, który od dekad przyciąga uwagę swoją wyjątkową stylistyką i osiągami. Klasyczny model z lat 80. stał się ikoną dzięki innowacyjnemu designowi i rewolucyjnej konstrukcji. Nowoczesna wersja z 2019 roku kontynuuje tradycję, oferując nowoczesne technologie w retro opakowaniu.

Dla miłośników klasyki, oryginalna Katana to motocykl pełen historii i charakteru. Z kolei nowoczesna wersja jest idealnym wyborem dla tych, którzy chcą cieszyć się legendarnym stylem bez kompromisów w zakresie osiągów i komfortu.

Zostaw komentarz

Powiązane posty

  • Neoretro
  • Neoretro
  • Neoretro
  • Neoretro
  • Neoretro
  • Neoretro
  • Neoretro