Suzuki Katana to motocykl, który od swojego debiutu w 1981 roku stał się ikoną motoryzacji. Klasyczna wersja Katany była rewolucją w designie i osiągach, a jej nowoczesny odpowiednik, wprowadzony w 2019 roku, kontynuuje tę tradycję, łącząc retro styl z najnowszą technologią.
Prędkość maksymalna: 237 km/h (największa w swojej klasie w latach 80.)
Design: Zaprojektowany przez niemieckie Target Design, motocykl wyróżniał się ostrymi liniami, aerodynamicznym kształtem i charakterystycznym „V-shaped” zbiornikiem paliwa.
Cechy szczególne: Brak owiewki w pierwotnym projekcie oraz unikalny emblemat z japońskim symbolem katany.
Suzuki Katana (2019–obecnie)
Silnik: 4-cylindrowy, rzędowy, chłodzony cieczą (bazujący na GSX-R1000 K5)
Pojemność: 999 cm³
Moc: 150 KM
Prędkość maksymalna: Około 240 km/h
Design: Nowoczesna reinterpretacja klasycznego projektu z ostrymi liniami i nawiązaniem do oryginalnej sylwetki. Wyposażony w LED-owe światła i cyfrowy zestaw wskaźników.
Cechy szczególne: Zaawansowane technologie, takie jak kontrola trakcji, ABS oraz ergonomiczna pozycja jazdy.
Porównanie modeli
Cecha
Klasyczna Katana (1981)
Nowoczesna Katana (2019)
Design
Retro, ostre linie
Retro-futurystyczny
Silnik
Chłodzony powietrzem
Chłodzony cieczą
Moc
111 KM
150 KM
Prędkość maksymalna
237 km/h
240 km/h
Technologie
Podstawowe
Zaawansowane (ABS, kontrola trakcji)
Komfort
Sportowa pozycja jazdy
Ergonomiczna pozycja jazdy
Warianty
Klasyczna Katana:
GSX1100S – flagowy model o największej pojemności
GSX1000SZ – homologowana wersja do wyścigów
GS650G – mniejsza pojemność dla bardziej rekreacyjnej jazdy
Nowoczesna Katana:
Standard – podstawowy model
Limitowana edycja – specjalne malowanie i dodatki
Akcesoryjne wersje – wyposażenie dodatkowe, takie jak sportowe tłumiki czy ulepszone zawieszenie
Ocena motocykli (skala 1–10)
Klasyczna Katana:
Design: 10/10
Osiągi: 8/10
Komfort: 6/10
Ekskluzywność: 10/10
Nowoczesna Katana:
Design: 9/10
Osiągi: 9/10
Komfort: 8/10
Technologie: 9/10
Wady i zalety
Zalety:
Klasyczna wersja to ikona stylu i historii motoryzacji.
Nowoczesna wersja oferuje zaawansowane technologie i lepszy komfort.
Oba modele wyróżniają się unikalnym designem.
Kultowy status sprawia, że są cenione przez kolekcjonerów.
Wady:
Klasyczna wersja wymaga większej troski ze względu na wiek.
Wysoka cena zakupu nowoczesnej wersji.
Mniejsza praktyczność motocykli sportowych w codziennym użytkowaniu.
Podsumowanie
Suzuki Katana to motocykl, który od dekad przyciąga uwagę swoją wyjątkową stylistyką i osiągami. Klasyczny model z lat 80. stał się ikoną dzięki innowacyjnemu designowi i rewolucyjnej konstrukcji. Nowoczesna wersja z 2019 roku kontynuuje tradycję, oferując nowoczesne technologie w retro opakowaniu.
Dla miłośników klasyki, oryginalna Katana to motocykl pełen historii i charakteru. Z kolei nowoczesna wersja jest idealnym wyborem dla tych, którzy chcą cieszyć się legendarnym stylem bez kompromisów w zakresie osiągów i komfortu.