BMW R 60 z wózkiem bocznym z 1961 roku to kwintesencja niemieckiej inżynierii motocyklowej.
Kluczowe cechy:
- Silnik: Dwucylindrowy bokser, chłodzony powietrzem, 594 cc
- Moc: Około 30 KM przy 5800 obr./min
- Skrzynia biegów: 4-biegowa manualna
- Prędkość maksymalna: Około 140 km/h (solo), nieco mniej z wózkiem
- Wózek boczny: Najczęściej Steib lub Stoye, dopasowany do motocykla
Charakterystyka:
- Niezawodność: Słynna trwałość silników BMW boxer
- Komfort: Zawieszenie teleskopowe z przodu i wahaczowe z tyłu
- Styl: Klasyczny design BMW z charakterystycznym zbiornikiem paliwa
- Wszechstronność: Idealny do długich podróży i codziennego użytku
Ciekawostki:
- R 60 był częścią serii „/2”, która obejmowała również modele R 50 i R 69
- Wózki boczne były często dostosowywane do indywidualnych potrzeb właścicieli
- BMW R 60 był popularny wśród policji i służb ratunkowych w wielu krajach
Znaczenie historyczne:
BMW R 60 z wózkiem bocznym symbolizuje okres rosnącej mobilności i prosperity w powojennej Europie. Zestaw ten oferował praktyczne rozwiązanie transportowe dla rodzin i przedsiębiorców, łącząc komfort jazdy motocyklem z dodatkową przestrzenią wózka.
BMW R 60 z wózkiem to cenny przykład inżynierii i designu lat 60. Jest to także świadectwo innowacji i jakości niemieckiego przemysłu motocyklowego.
BMW R 60 z wózkiem bocznym to prawdziwa ikona, która do dziś zachwyca swoim ponadczasowym urokiem, niezawodnością i wszechstronnością.