Le Grand Prix de l'Age d'Or

Dla kierowców serii  Peter  Auto , krótki, 3800-metrowy  tor Dijon-Prenois  stanowi ogromne wyzwanie, zwłaszcza ze względu na niewidoczny zakręt La Bretelle, podjazd Parabolique i niekończący się, bardzo szybki zakręt Pouas. Publiczność uwielbia to zagłębienie i gromadzi się tam tłumnie, na niemal prawdziwym stadionie, idealnie położonym zaledwie rzut beretem od padoku.

To właśnie tutaj, w tymczasowych garażach dostępnych dla widzów, przez cały weekend przygotowywanych jest 300 samochodów wyścigowych. W tej strefie znajduje się również wioska wystawców, w której znajdują się wszelkiego rodzaju butiki, których wspólnym mianownikiem jest samochód.

To wydarzenie jest najstarszym zlotem zabytkowych samochodów we Francji, ponieważ pierwszy Puchar Złotego Wieku (Coupes de l’Age d’Or) odbył się na torze Rouen-les-Essarts w 1964 roku, jako inauguracja Grand Prix Francji Formuły 1. Jest to również szczególnie ważne dla Patricka Petera, który zasłynął w świecie motoryzacji, łącząc kompetencje swojej agencji z tym wydarzeniem w 1984 roku. Po Montlhéry, wydarzenie odbywa się obecnie na torze Dijon-Prenois, gdzie rozegrał się najbardziej epicki pojedynek w historii Formuły 1 podczas Grand Prix Francji w 1979 roku pomiędzy Gillesem Villeneuve’em w Ferrari a René Arnoux w Renault.