Inicjatorem i długoletnim komandorem Rajdu Żubrów był Sobiesław Zasada. Kiedy w 1966 r. zdobył swe pierwsze Mistrzostwo Europy – a w tamtych latach ten tytuł był równoznaczny z mistrzostwem świata – postanowił na koniec tak udanego sezonu zorganizować zawody, jakich jeszcze nie było.
Zawody mają bardzo niecodzienną formułę. Zostały pomyślane jako hołd, składany przez zawodników rajdowych dla weteranów tego sportu – zarówno byłych zawodników, jak i działaczy automobilowych oraz szczególnie zasłużonych sympatyków sportu samochodowego.
Do tej pory impreza ta ma niepowtarzalną atmosferę i dalej zapewnia mnóstwo emocji.
Założenia 53 Rajdu Żubrów:
impreza towarzyska z maksymalnie 100 załogami;
300 km tras;
10-12 odcinków specjalnych, głównie górskich o długości 1,5-2 km;
samochody seryjne, bez modyfikacji sportowych (z wyjątkiem kategorii OPEN);
zakaz korzystania z wozów serwisowych podczas rajdu;
tankowanie na ogólnodostępnych stacjach paliw;
obowiązek stosowania wyłącznie opon homologowanych (ze znakiem E)
Więcej informacji na temat 53. Rajdu Żubrów – tutaj.
Marcin Suszczewski, pracę dziennikarską zaczął w tygodniku „Motor” w roku 1990 a następnie współtworzył kultowy „Motomagazyn”. Jako dziennikarz i edytor tekstów związany był z „Wyprawy4x4” i „ClassicAuto”. Świat motoryzacji komentował też dla TV Biznes oraz audycji radiowych Jedynki i Trójki.
Marcin ma w portfolio kilkanaście ważnych kampanii reklamowych, w tym dla marek automotive. Został wyróżniony srebrnym medalem na International Media Awards za publikację w amerykańskim „Automobile Magazine”. Wraz z agencją Tony Jardine, współtworzył program PR zespołu WestMcLaren GT. Wydawał pierwszy w Polsce magazyn dla klientów marki Volvo, „Amazon”.
Na co dzień zajmuje się opracowywaniem i redakcją tekstów, w tym dla rynku reklamowego jako copywriter, wszak związany był z największymi agencjami jak Lintas, Grey czy Scholz&Friends. Specjalizuje się w motoryzacji, ale jego hasła reklamowe i teksty znajdziecie przy okazji reklam wody mineralnej, kosmetyków czy elektroniki.
