Dane pojazdu

Typ pojazdu: Osobowe

Marka: Suzuki

Model: Swift GTI

Rocznik: 1992

Pojemno艣膰: 1300 (cm3)

Nadwozie: Hatchback

Moc: 101 (KM)

Stan: Bardzo dobry

Cena wywo艂awcza: 500 EUR

Cena sprzeda偶y: 7 500 EUR

Link do oferty:

tutaj

Podobnie jak ludzie i inne stwory, samochody te偶 maj膮 r贸偶ne usposobienia. Jedne s膮 dostojne, inne leniwe, ale s膮 i takie, o kt贸rych trzeba powiedzie膰, 偶e s膮 鈥炁紋we鈥. Innymi s艂owy, nie da si臋 nimi jecha膰 dostojnie, bo praca zawieszenia, uk艂adu kierowniczego a przede wszystkim silnika sprawia, 偶e auto prowokuje i rwie do przodu. M贸wi膮, 偶e takie s膮 auta w艂oskie ale tu mamy ca艂kiem inny przyk艂ad.

Japo艅czycy chyba sami zanudzili si臋 za kierownicami testuj膮c swoje modele i 偶eby nie straci膰 czci ani pracownik贸w, musieli od czasu do czasu wrzuci膰 do produkcji co艣 ciekawego. Nie ciekawszego, zaznaczam, ale po prostu ciekawego. Tak wi臋c by艂 czas, 偶e praktycznie ka偶da tamtejsza marka mog艂a pochwali膰 si臋 jakim艣 benzynowym wariatem. Suzuki nie by艂o tu 偶adnym wyj膮tkiem a wersja GTI modelu Swift na pewno nie debiutowa艂a w prezentowanej budzie.

Wielkim fanem Swifta GTI w oryginalne formie jest olszty艅ski as kierownicy Adam Dowgird, kt贸ry mi艂o艣膰 do Swifta dzieli ze swoim koleg膮 Grzegorzem. I zapewne z tego dzielenia wynika, 偶e jako GTI ma jeszcze do dyspozycji Coroll臋. Doskonale to rozumiem, te偶 bym nie chcia艂 zostawa膰 ca艂kiem bez GTI kiedy ju偶 udam si臋 w stron臋 tamtejszych szutr贸w a Suzuki na przyk艂ad zostawi臋 u kolegi w gara偶u. Co nie znaczy, 偶e i wy musicie si臋 tym Swiftem z kimkolwiek dzieli膰.

W latach 鈥瀖otomagazynowych鈥 mia艂em przyjemno艣膰 poje藕dzi膰 Swiftami, najmocniejsze, co nam udost臋pniali to by艂y zwyk艂e 1.3 i wiem, 偶e to by艂 niez艂y kawa艂ek samochodu. W tamtych czasach lepiej bawi膰 si臋 mo偶na by艂o tylko za kierownic膮 konkurencyjnego modelu Starlet (te偶 z silnikiem 1.3), ale Swift by艂 nieco wi臋kszy i siedzia艂o si臋 w nim ni偶ej. Dlatego lepiej si臋 nim jecha艂o gdzie艣 dalej (najdalej to chyba do Mr膮gowa, o ile dobrze pami臋tam) a Starletk膮 pozostawa艂a kr臋cenie si臋 po mie艣cie i okolicach.

Je艣li moje doznania zza kierownicy Corolli Adama maj膮 si臋 jakkolwiek do tego, co mo偶e zaproponowa膰 ten Swift, na pewno warto go rozwa偶y膰 jako propozycj臋 ulicznej broni. Wygl膮da mo偶e niepozornie a kierownica to chyba fabrycznie przeznaczona jest do demonta偶u i zast膮pienia czym艣 naprawd臋 sensownym, ale niewielka masa w艂asna, w miar臋 d艂ugi rozstaw osi i moc silnika powinny da膰 tutaj piorunuj膮ce efekty. Kt贸rych zreszt膮 nikt po nim, na pierwszy rzut oka, by si臋 nie spodziewa艂, 偶e taki 偶ywy.

Dodaj media
Aby wype艂ni膰 ten formularz, w艂膮cz obs艂ug臋 JavaScript w przegl膮darce.
Kliknij lub przeci膮gnij do tego obszaru pliki przeznaczone do przes艂ania. Maksymalna liczba przesy艂anych plik贸w wynosi 30.
Kliknij lub przeci膮gnij do tego obszaru plik przeznaczony do przes艂ania.

Powi膮zane posty

2000MX-5Mazda
1991318ISBMW
2000S4 B5Audi
2002S2000Honda

Zostaw komentarz

Likonic wszelkie prawa zastrze偶one聽 by

Strona korzysta z plik贸w cookie, aby zapewni膰 najlepsz膮 jako艣膰 korzystania z naszej witryny. Akceptuje Wi臋cej