Dane pojazdu

Typ pojazdu: Osobowe

Marka: Smart

Model: Roadster

Rocznik: 2003

Pojemność: 700 (cm3)

Nadwozie: Coupé

Moc: 61 (KM)

Stan: Bardzo dobry

Cena wywoławcza: 25 000SEK

Link do oferty:

tutaj

Dawno temu, kiedy warszawska Galeria Mokotów nie była jeszcze nawet GalMokiem, w jej wnętrzach, na parterze, urządzono salon marki Smart. I właśnie tam miałem przyjemność najpierw zachwycić się wyglądem Roadstera a następnie rozczarować jego ciasnotą. Serio, wóz okazał się tak niewygodny, że pomimo początkowego zachwytu, odszedłem z salonu raczej zniesmaczony.

Roadster to był kolejny szalony pomysł twórców marki Smart. Po niewielkim samochodziku miejskim, zamarzyli o czymś bardziej ambitnym. Natomiast na jotę nie zmienili filozofii budowy pojazdu, nadal głównym elementem nadwozia była wyeksponowana dumnie klatka bezpieczeństwa.

Sportowy Smart dzielił więcej z pierwszym modelem. Wiele elementów wnętrza było wspólnych, podobnie jak, niestety, silniki i całe napędy. Ten trzycylindrowy turbodoładowany benzyniak niby robił robotę, ale sposób jego pracy nie do końca chyba licował z nowoczesnym wyglądem auta.

Z dzisiejszej perspektywy, trudno oprzeć się wrażeniu, że Roadster wydaje się wprost gotowy pod zabudowę silnikiem elektrycznym. Wszak z przodu już ma bagażnik a z tyłu, zamiast tych pyrkoczących trzech garków, można by wsunąć bezszelestną baterię. Cóż, może i tak, ale już na to dzisiaj za późno. Czy nie?

Warto przy okazji wspomnieć, że Roadster miał w mokotowskim salonie rodzeństwo, którym był model Coupe. Różnica nie była wielka, ale szklana pokrywa tyłu „a la Porsche 924” mogła się podobać. Przyznam, że z początku nawet i ja dałem się na nią „złapać”, ale z czasem, gdyby była taka potrzeba, jednak wybrałbym Roadstera.

Dodaj media
Aby wypełnić ten formularz, włącz obsługę JavaScript w przeglądarce.
Kliknij lub przeciągnij do tego obszaru pliki przeznaczone do przesłania. Maksymalna liczba przesyłanych plików wynosi 30.
Kliknij lub przeciągnij do tego obszaru plik przeznaczony do przesłania.

Powiązane posty

1996Clio RSiRenault
2000Impreza 1.6 TS AWDSubaru
1997318tiBMW
1999PajeroMitsubishi

Zostaw komentarz

Strona korzysta z plików cookie, aby zapewnić najlepszą jakość korzystania z naszej witryny. Akceptuje Więcej