Z charakterem

Fiat 125 Special z 1971 roku to jeden z najbardziej udanych i nowoczesnych sedanów klasy średniej przełomu lat 60. i 70. Model ten wyróżniał się dynamiczną sylwetką, świetnym prowadzeniem i bogatym wyposażeniem, które w wersji Special było jeszcze bardziej rozbudowane. Wnętrze przyciągało drewnianą deską rozdzielczą, okrągłymi zegarami i wysokiej jakości tapicerką, a na zewnątrz auto rozpoznasz po podwójnych, kwadratowych reflektorach i charakterystycznych listwach bocznych.

Informacje o pojeździe
Silnik: 4-cylindrowy, 1.6 DOHC (1608 cm³), 100–101 KM

Skrzynia biegów: 5-biegowa manualna (nowość w tej klasie), opcjonalnie 3-biegowy automat

Prędkość maksymalna: ok. 170 km/h

Przyspieszenie 0–100 km/h: ok. 13 s

Wyposażenie: powiększony zbiornik paliwa (50 l), nowe wzory kołpaków, tapicerka ze skaju i materiału, drewniana deska rozdzielcza, lepsze materiały wykończeniowe, klimatyzacja w opcji

Bagażnik: 400 l

Waga: nieco ponad 1000 kg

Silnik DOHC zaprojektowany przez Aurelio Lamprediego był bardzo nowoczesny i zapewniał świetne osiągi przy umiarkowanym spalaniu (ok. 10 l/100 km).

Wersja Special wprowadziła 5-biegową skrzynię, co było rzadkością w tej klasie aut na początku lat 70..

Różnice z 125p: Oryginalny włoski Fiat 125 Special różni się od Polskiego Fiata 125p m.in. mocniejszym silnikiem, lepszym wykończeniem, innymi przetłoczeniami nadwozia i detalami stylistycznymi.

Korozja: Niestety, auta te są podatne na rdzę, nawet egzemplarze z Włoch, przez co dziś są rzadkością w dobrym stanie.

Części: Wiele elementów nie pasuje od 125p, co utrudnia naprawy i podnosi koszty utrzymania.

Opcje: W 1971 roku po raz pierwszy w tej klasie Fiata pojawiła się klimatyzacja jako opcja.

Czy Fiat 125 Special zyskuje na wartości?
Tak – oryginalny Fiat 125 Special z początku lat 70. jest dziś poszukiwanym klasykiem, szczególnie w dobrym, oryginalnym stanie. Ceny we Włoszech i Europie Zachodniej potrafią sięgać 5–7 tys. euro (21–30 tys. zł), a zadbane egzemplarze są coraz trudniejsze do znalezienia. Auto doceniają zarówno kolekcjonerzy, jak i fani włoskiej motoryzacji za styl, osiągi i wyjątkowy charakter. To nie tylko ciekawa inwestycja, ale też samochód, który daje dużo radości z jazdy.