Potencjał inwestycyjny?

Informacje o pojeździe
Rok produkcji: 1991

Twórca: Franco Sbarro oraz studenci szkoły Espera

Cel projektu: Uczczenie 20-lecia programu motoryzacyjnego „Turbo” na francuskiej stacji M6

Liczba egzemplarzy: Jeden, egzemplarz unikalny

Nadwozie: Dwumiejscowy roadster

Kolor: Czerwony

Silnik: Mercedes AMG V8, 5.0 l, moc 350 KM

Układ napędowy: Silnik centralny, napęd na tylne koła

Skrzynia biegów: 5-biegowa manualna

Masa własna: ok. 1150 kg

Wyjątkowe elementy: Drzwi typu „skrzydła mewy”, przednie światła z modelu Smart Coupe, tylne światła z Fiata Seicento.

Podwozie pochodzi ze zmodyfikowanego Isdera Imperator 108i z 1985 roku, co nadaje pojazdowi wyjątkowy charakter techniczny.

Projekt powstał w rekordowo krótkim czasie przez studentów Espera, co pokazuje ich wysoki poziom umiejętności i kreatywności.

Sbarro i jego zespół nie musieli spełniać żadnych wymagań producenta – projekt był w pełni autorski, co pozwoliło na dużą swobodę w realizacji wizji.

Samochód był prezentowany na prestiżowych wystawach i wzbudzał zainteresowanie dzięki nietuzinkowej sylwetce oraz rozwiązaniom technicznym.

Opis pojazdu
SBARRO Espera Turbo S20 to dwumiejscowy roadster o agresywnej, sportowej linii i lekkiej konstrukcji. Centralnie umieszczony silnik V8 zapewnia bardzo dobre osiągi, a manualna skrzynia biegów i napęd na tylną oś gwarantują sportowe wrażenia z jazdy. Drzwi otwierane do góry podkreślają futurystyczny charakter auta. Wnętrze jest minimalistyczne, zorientowane na kierowcę. Zastosowanie elementów z różnych aut (światła) to przykład kreatywnego podejścia konstruktorów.

Czy auto zyskuje na wartości?
Wartość rynkowa: Ostatnie oferty sprzedaży tego pojazdu oscylują wokół 199 000 euro (stan na czerwiec 2024).

Tendencje: Pojazdy zbudowane w pojedynczych egzemplarzach, zwłaszcza te zaprojektowane przez uznanych inżynierów i zespoły studenckie, mają tendencję do wzrostu wartości. Unikalność, historia projektu oraz niska podaż sprawiają, że zainteresowanie kolekcjonerów rośnie, co przekłada się na potencjał inwestycyjny tego modelu.