Ten Nissan to typowy japoński klasyk, ale taki, których już dzisiaj się prawie nie widuje. Wyjątkiem w ofercie tamtejszych producentów jest Toyota z aktualnie oferowaną Suprą. Poza tym, nie ma po co szukać auta z mocnym silnikiem z przodu i napędem na tylne koła w jakimkolwiek salonie innej japońskiej marki.
Przyznam, że ten samochód nigdy mnie nie porywał w czasach kiedy był normalnie oferowany w sprzedaży. Wydawał mi się dość nijaki z wyglądu a kabina tylko dopełniała tego obrazu. Wszystko w tym Nissanie było takie typowo japońskie. Praktycznie równie dobrze mógłby się nazywać Sunny.
Z perspektywy czasu przyznaję, że tkwiłem w błędzie. Być może faktycznie brakowało w 200SX trochę stylistycznego pazura. Nie zmienię zdania, że z wyglądu przypomina ciasto na pierogi przed etapem wałkowania. Natomiast sama mechanika modelu już na pewno zasługuje na zainteresowanie.
W tym egzemplarzu mamy silniki 1.8 z turbodoładowaniem, co sprawia, że pod butem jest do dyspozycji 169 koni. W samochodzie z manualną skrzynką i o masie niespełna 1300 kilogramów, taka moc może już sprawiać mnóstwo frajdy z jazdy. Zwłaszcza w tym zwinnym sportowym nadwoziu.
Wracając właśnie do niego, i w odniesieniu do moich wcześniejszych przytyków, w 200SX pamiętano o zastosowaniu klapkowych reflektorów, nowocześnie prezentujących się kubełkowych fotelach ze zintegrowanymi zagłówkami, a także zapewnieniu przyzwoitej przestrzeni na bagaż.
Jak się dobrze zastanowić, mamy do czynienia z autem typu GT, którym stylowo można pokonywać znaczne dystanse i na dodatek świetnie przy tym wyglądając. Albo skorzystać ze sporej rezerwy drzemiącej w tym silniku i zrobić z niego maszyną na tor i do driftu. Sam bym wybrał pierwszą opcję.
galeria

Zdjęcie: PremiumClassics.nl

Zdjęcie: PremiumClassics.nl

Zdjęcie: PremiumClassics.nl

Zdjęcie: PremiumClassics.nl

Zdjęcie: PremiumClassics.nl

Zdjęcie: PremiumClassics.nl

Zdjęcie: PremiumClassics.nl

Zdjęcie: PremiumClassics.nl

Zdjęcie: PremiumClassics.nl

Zdjęcie: PremiumClassics.nl

Zdjęcie: PremiumClassics.nl

Zdjęcie: PremiumClassics.nl

Zdjęcie: PremiumClassics.nl

Zdjęcie: PremiumClassics.nl

Zdjęcie: PremiumClassics.nl

Zdjęcie: PremiumClassics.nl

Zdjęcie: PremiumClassics.nl

Zdjęcie: PremiumClassics.nl

Zdjęcie: PremiumClassics.nl

Zdjęcie: PremiumClassics.nl

Zdjęcie: PremiumClassics.nl