Powojenna limuzyna

W ofercie Likads.eu stoi Mercedes-Benz 170 S z 1951 roku – czarny, czterodrzwiowy sedan z przebiegiem 93 400 km. Silnik benzynowy 1.7 l (1767 cm³), 4-cylindrowy, około 52 KM, manualna skrzynia 4-biegowa. Samochód ma certyfikat pojazdu historycznego (CLÁSSICOS ACP), ważny przegląd do marca 2029, zatwierdzony jako pojazd kolekcjonerski.

Stan opisany jako solidny, gotowy do jazdy – typowy dla dobrze utrzymanych egzemplarzy po ponad 70 latach: chromowane detale, eleganckie linie nadwozia z zaokrąglonymi kształtami, wygodne zawieszenie na sprężynach (niezależne z przodu, wahliwe z tyłu). Wnętrze proste, ale przestronne jak na tamte czasy, z naciskiem na komfortową jazdę.

Kilka faktów o modelu:

• Produkcja 170 S ruszyła w 1949 i trwała do 1955 (W191 po liftingu w 1952), łącznie około 49 tysięcy sztuk wszystkich wariantów (sedan, Cabrio A/B).
• Silnik M136 o pojemności 1.8 l (w rzeczywistości 1767 cm³) dawał 51–52 KM przy 4000 obr./min – wystarczająco, by osiągnąć ok. 120 km/h.
• Samochód powstał na bazie przedwojennego 230 (W153), ale dostał mocniejszy silnik, lepszą przednią oś i więcej miejsca w kabinie.
• Wersja sedan była najpopularniejsza, a Cabriolet A/B droższe i rzadsze.
• Zawieszenie na sprężynach i wahaczach dawało zaskakująco dobry komfort jak na powojenne realia.

Czy zyskuje na wartości? Tak, stabilnie i zauważalnie. W 2025/2026 ładne, oryginalne Mercedesy 170 S (sedan) w dobrym stanie jeżdżącym chodzą najczęściej w przedziale 40 000–70 000 € (w zależności od rynku i stanu).

• Średni, codzienny stan → 35 000–50 000 €
• Bardzo zadbane, niskoprzebiegowe lub po lekkiej renowacji → 55 000–90 000 €
• Cabriolet A/B w topowym stanie potrafią przekraczać 80 000–120 000 €

W porównaniu z 2020–2023 ceny wzrosły o 30–60 %, zwłaszcza na egzemplarze z certyfikatami historycznymi i bez dużych przeróbek. Podaż topnieje, bo wiele sztuk trafiło do kolekcji lub zostało rozebranych. Trend w górę utrzymuje się, choć bez gwałtownych skoków – to auto dla cierpliwych kolekcjonerów, którzy cenią powojenną elegancję i solidną mechanikę.

Ten egzemplarz za 37 950 € w Portugalii wygląda na rozsądną propozycję, szczególnie z certyfikatem i niskim (jak na wiek) przebiegiem.