Mniejszy silnik i średnica kół niekoniecznie muszą oznaczać, że jazda tym Mini ustępuję w czymkolwiek wrażeniom zza kierownicy nowszych modeli. Jak dla mnie, nowsze Mini jedzie zbyt twardo, a niespecjalnie bardziej dynamicznie, natomiast tej deski rozdzielczej po prostu nie da się pobić, zwłaszcza tym nowszym, bardziej konserwatywnym, projektem. Od czwartku na aukcji Bilwebauctions z oczekiwaną wyceną rzędu 100 tysięcy PLN. Do znalezienia, tutaj.
Marcin Suszczewski, pracę dziennikarską zaczął w tygodniku „Motor” w roku 1990 a następnie współtworzył kultowy „Motomagazyn”. Jako dziennikarz i edytor tekstów związany był z „Wyprawy4x4” i „ClassicAuto”. Świat motoryzacji komentował też dla TV Biznes oraz audycji radiowych Jedynki i Trójki.
Marcin ma w portfolio kilkanaście ważnych kampanii reklamowych, w tym dla marek automotive. Został wyróżniony srebrnym medalem na International Media Awards za publikację w amerykańskim „Automobile Magazine”. Wraz z agencją Tony Jardine, współtworzył program PR zespołu WestMcLaren GT. Wydawał pierwszy w Polsce magazyn dla klientów marki Volvo, „Amazon”.
Na co dzień zajmuje się opracowywaniem i redakcją tekstów, w tym dla rynku reklamowego jako copywriter, wszak związany był z największymi agencjami jak Lintas, Grey czy Scholz&Friends. Specjalizuje się w motoryzacji, ale jego hasła reklamowe i teksty znajdziecie przy okazji reklam wody mineralnej, kosmetyków czy elektroniki.
