Vauxhall
Victor
1964
Samochód
Pojemność
1600 cm3
Moc
75KM
Stan
Dobry
Portal
Likads.eu
Link
Vauxhall Victor FB VX4/90 z 1964 roku to topowa odmiana serii FB, która w swoim czasie stanowiła propozycję dla kierowców szukających nieco więcej dynamiki niż w standardowych rodzinnych modelach. Samochód wyróżnia się na tle podstawowych wersji poprawionymi osiągami oraz detalami wykończeniowymi, co czyniło go atrakcyjnym wyborem w segmencie średnich limuzyn lat 60.
Silnik: R4 OHV o pojemności 1595 cm³ (oznaczenie 31FB), z dwoma gaźnikami, generujący ok. 82-87 KM.
Osiągi: Dzięki zmianie przełożenia tylnego mostu, pojazd bez problemu osiągał prędkość powyżej 90 mph (ok. 145 km/h).
Nadwozie: Wersja VX4/90 dostępna była wyłącznie jako 5-drzwiowy sedan.
Wyposażenie: Model posiadał 4-biegową skrzynię z pełną synchronizacją, przednie hamulce tarczowe Lockheed, 14-calowe koła, kubełkowe fotele przednie oraz rozbudowany zestaw wskaźników z obrotomierzem napędzanym z rozdzielacza zapłonu.
Nazwa VX4/90 wywodziła się od „Vauxhall eXperimental 4-cylinder/90 mph” – co bezpośrednio podkreślało cel projektowy prędkości maksymalnej.
Seria FB wprowadziła bardziej stonowany design w porównaniu z wcześniejszymi modelami, rezygnując z przesadnych amerykańskich akcentów na rzecz europejskiej elegancji.
Wersja VX4/90 była ceniona za łatwość modyfikacji silnika, co często wykorzystywano w sporcie amatorskim tamtych lat.
Plusy: Solidna konstrukcja jednostki napędowej, precyzyjna jak na swoje lata skrzynia biegów, dobre hamulce tarczowe, komfortowe wyposażenie wnętrza.
Minusy: Podatność karoserii na korozję, specyficzna ergonomia deski rozdzielczej, ograniczona dostępność części blacharskich na rynku wtórnym.
Bolączki: Korozja progów wewnętrznych, podłogi w okolicach mocowań tylnego zawieszenia oraz nadkoli to najczęstsze problemy. Warto również monitorować stan układu zasilania (dwa gaźniki wymagają precyzyjnej regulacji) oraz szczelność skrzyni biegów.
Stan: Egzemplarz z 1964 roku jest pożądanym obiektem dla entuzjastów, jednak ze względu na historię modelu, priorytetem przy ocenie stanu jest sprawdzenie struktury nośnej pod kątem śladów napraw blacharskich.
Tak, zadbane wersje VX4/90, ze względu na rzadkość występowania w porównaniu do bazowych modeli Victor, cieszą się rosnącym zainteresowaniem. Chociaż nie jest to pojazd o wysokim potencjale czysto inwestycyjnym w krótkim terminie, dobrze zachowane sztuki trzymają wartość i coraz rzadziej pojawiają się w publicznym obrocie, co czyni je cennym nabytkiem dla kolekcjonerów.
